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Suffolk Yacht Harbour, un constructeur et réparateur de bateaux, utilise des compresseurs Hydrovane depuis 30 ans, en veillant à ce qu'ils soient tous entretenus régulièrement avec des pièces et lubrifiants d'origine uniquement. Ainsi, ce client a pu profiter des performances élevées et régulières de la machine, sans rencontrer de véritable problème de maintenance.
Des pièces de rechange non d'origine peuvent impliquer :
Il y a environ six ans, l'entreprise a investi dans un nouveau compresseur Hydrovane HV07, qu'elle a comme toujours entretenu de manière professionnelle avec des pièces de rechange d'origine uniquement.
Il y a environ douze mois, cependant, suite à la cessation d'activité de son prestataire initial, la société a été contactée par un nouveau prestataire de services. Malheureusement, ce dernier a mis en œuvre des filtres à huile et à air non d'origine ainsi que de l'huile de lubrification non appropriée, ce qui a entraîné des dommages irréparables du compresseur, et ce dans un laps de temps très court.
Le nouveau distributeur Hydrovane, C.H. Air and Pump, a été appelé pour évaluer et corriger les problèmes, comme l'explique l'un de ses employés, Jerry Cross :
« Suffolk Yacht Harbour a remarqué que l'un de ses compresseurs faisait des bruits inhabituels et que ses performances avaient considérablement diminué. En tant que distributeur Hydrovane local, nous avons été appelés pour identifier la cause du problème et après inspection, nous avons découvert qu'une pale avait sauté et que le rotor présentait une crique. Un examen plus approfondi a révélé que des filtres à air et à huile non d'origine avaient été installés, sans que Suffolk Yacht Harbour en ait eu connaissance.
« Nous avons été impressionnés par les dommages causés en si peu de temps. On sait que l'utilisation de pièces non d'origine peut sérieusement endommager un compresseur, mais constater l'étendue des dégâts de visu est réellement impressionnant. » - Jerry Cross, C.H. Air and Pump.
« Nous avons également constaté que le coffret n'avait pas été remis en place correctement, puisqu'il manquait des vis et que celles en place n'étaient pas adaptées.
Nous avons été impressionnés par les dommages causés en si peu de temps. On sait que l'utilisation de pièces non d'origine peut sérieusement endommager un compresseur, mais constater l'étendue des dégâts de visu est réellement impressionnant.
Malheureusement, le compresseur était irréparable et au final, le client a dû remplacer la machine par une nouvelle unité identique. »
Tout compresseur, qu'il soit flambant neuf ou en service depuis des années, nécessite le remplacement périodique de certains de ses composants. Il peut s'agir d'éléments tels que filtres, soupapes, joints et huile.
À moins d'un remplacement par une pièce d'origine comparable, les performances initiales ne peuvent pas être garanties. Les pièces non d'origine ne sont pas fabriquées selon les mêmes spécifications que les pièces d'origine. Étant conçues pour coûter moins cher, elles intègrent généralement des composants de qualité moindre qui ne peuvent pas fournir les mêmes niveaux de rendement énergétique ou de fiabilité des performances.
Joshua Major de Suffolk Yacht Harbour explique : « J'ignorais que notre précédent prestataire installait des pièces non d'origine, mais j'ignorais également que leur utilisation pouvait générer de tels dommages.
Du fait de l'utilisation de pièces non d'origine, la garantie a été annulée et les choses ont encore empiré lorsque C.H. Air and Pump nous a informés que le compresseur était irréparable. Nous retiendrons tous cette leçon à propos des pièces non adaptées. »
Comme le démontre l'expérience de Suffolk Yacht Harbour et de C.H. Air and Pump, les pièces non d'origine peuvent causer des dommages considérables entraînant des temps d'arrêt et des réparations coûteuses voire, dans le pire des cas, une défaillance totale de l'équipement, même s'il s'agit d'un compresseur neuf.
